據香港文匯報報道，香港航空業明年將踏入100周年的重要里程碑，但喜訊今年“搶閘”傳出。香港機場管理局行政總裁許漢忠表示，受惠于經濟好轉，香港國際機場今年首10個月，貨運量錄得27%按年升幅，增至340萬噸，位列全球之冠，整體客運量較去年同期增加11%，達4200萬人次，航班起降量高達25.2萬架次，按年增長約9%，預期上述3個數據年底有望齊齊刷新紀錄。隨著航空業持續發展，未來數年可望創造1萬個新職位，明年上半年將就興建第3條跑道展開咨詢。
民航處處長羅崇文昨在記者會上說，今年經濟持續轉好，航空業錄得理想增長，明年本港將有更多航空業營運者加入市場，而包括國泰在內的現有營運者會繼續擴充在港業務，故對于明年航空業發展感樂觀。他又指，近年航空業占本地生產總值的2%至3%，屬香港的重要行業。
他又稱，香港國際機場已成為全球最佳及最繁忙的機場之一，目前的客運、貨運及航機升降量持續增長，預料3項數據在年底俱能刷新紀錄。目前香港國際機場貨運處理量位列全球之冠，客運量屬全球第7。機管局現正進行2030年的長遠規劃，第3條跑道將會是研究的范圍，明年上半年將就興建第3條跑道展開咨詢。
據數據顯示，香港的航空發展始于19世紀的熱氣球活動。1911年比利時航空先鋒查爾斯溫德邦帶同3架費文雙翼機到港，溫德邦最終于1911年3月18日于沙田淺灘上飛行，揭開香港動力飛行發展的序幕。
為迎接航空發展百周年的歷史時刻，民航處牽頭與航空業界舉辦連串慶祝活動，包括相片展覽、亞洲國際航空展2011、慈善籌款晚宴、就業講座及參觀、航空知識問答比賽、4D電影放映、鳥人飛行大賽及嘉年華會等活動。郵政署會發行航空發展百周年的郵票小型張及集郵精品，以紀念這重要的里程碑。
明年3月17日舉行的拉飛機活動則為連串慶祝活動的重頭戲。民航處會邀請250人分組拉動4架飛機，是世界上同時以人力拉動最多飛機的一次。屆時其中100人將負責拉動1架波音747客機、兩組各有70人的隊伍將要拉動兩架A330空中巴士；至于置于機場客運大樓內的“費文雙翼機”復制品將登上跑道，并由8至10名在3月18日出生的小朋友拉動，以紀念歷史時刻。
