港府為確保南丫島海難事故調查公正，決定將海事處內部調查改由運輸及房屋局全權負責。香港運輸及房屋局局長張炳良27日出席立法會會議時表示[盧森堡注冊公司]，港府會嚴肅處理調查工作，其親自領導的“海事處制度改革督導委員會”已展開工作，一旦發現任何人士涉及違規或管理問題，定會秉公處理，執行紀律處分或交予執法機關跟進，強調社會十分關心當局的跟進工作，絕不會出現黑箱作業。
張炳良27日出席立法會經濟發展事務委員會會議時重申，對海難造成的傷亡深感難過，承認港府對長期存在的問題，及制度上的不足責無旁貸，當局定會致力改進；并指作為在任問責局長，再一次向市民及死難者家屬道歉，表示當局有決心做好全面檢查及改革，希望市民早日恢復對船只在香港水域航行的信心。
將全面覆檢各類客輪
就南丫島撞船事故調查委員會報告的跟進工作，張炳良指出，跟進工作主要聚焦于數個范疇，其中首要是實時確保海上及乘客安全，全面覆檢所有渡輪、小輪及街渡，同時加強對驗船、批圖及檢查船只程序的內部監管；其后將逐步提升整體海上安全水平，務求早日與業界磋商，訂出切實可行的具體方案。
常秘領導釋公眾疑慮
至于針對海事處的內部調查，他指當局理解公眾關心追究責任問題，警方已正式刑事起訴兩艘撞船船只的船長，為確保內部調查程序的客觀公正性，當局決定改由運房局常任秘書長黎以德領導及負責。他解釋，按公務員事務處理程序，相關內部調查需先由部門內部進行，以符合公務員事務程序，但由于海事處內部對事故持有個別意見，考慮到公眾或擔心調查未能公正處理，才會有如此決定。
被問到是否會調查海事處處長廖漢波及副處長童漢明，張炳良沒有直接響應。他指，看不到處長或副處長有直接參與其中，[注冊伯利茲公司]但在調查過程中，相信處長或副處長亦能夠提供一些政策上或程序上的意見。
張炳良強調，港府會嚴肅處理調查工作，一旦發現任何人士，不論級別，若可能涉及違規行為或管理責任的問題，必定會秉公處理，包括執行紀律處分行動；如發現有違法情況，更會將個案交予執法機關跟進。
對于有議員希望局方能厘清調查的指定對象，他指出現時調查未有指定包括什么對象，但會由報告書提及的人和事開始；由于調查或涉及官員責任，現階段亦未能決定最終是否會公布調查結果。
擬半年內提改革建議
他強調，明白社會關心港府對報告書的跟進工作，承諾不會出現黑箱運作；當局認同海事處有必要作制度上的全面檢查及改革，其親自領導的“海事處制度改革督導委員會”已展開工作，初步擬定在4個月至6個月內，就程序性改進措施提出建議并落實執行；海事處亦設立了高層“執行小組”，配合督導委員會推展全面檢查及改革，新[伯利茲公司注冊]設副處長負責領導該執行小組的工作，亦已于本月中到海事處履新。
