香港山頂纜車經營權年底屆滿，續牌問題鬧出“擺烏龍”風波。港府承認“走漏眼”，十年前續牌至今未發現條例內的一次性條款，[注冊伯利茲公司]令行政長官會同行政會議無權審批今次續牌。政府為此趕急“補鑊”，建議在年底前先修例，并批出兩年過渡期經營權至2015年，以爭取時間商討長遠安排。香港律政司警告，倘不能趕及年底前修例，山頂纜車經營權將于今年12月31日后“自動失效”，繼續營運將欠缺法理依據。
經營權今年年底屆滿
擁有過百年歷史的山頂纜車，現有的十年經營權將于今年12月31日屆滿。香港立法會交通事務委員會明日(19日)討論續牌事宜，政府在提交立法會的文件內承認，與纜車公司上次2003年續牌時未察覺條例內的細節規定，以致“雙方未有就審視或更新法例作出預早安排”。文件指出，根據律政司審視條例后得出的結論，《山頂纜車條例》中2A(5)及2A(6)條款為“一次性條款”，即今次續牌不再適用，變相令行政長官會同行政會議失去權力根據條例處理續牌。
政府為此提出補救措施，希望在今年底前“趕緊修例”，向纜車公司一次過批出為期兩年的“過渡經營權”，由明年1月1日至2015年12月31日，并稱有關安排可為政府與纜車公司爭取時間，詳細研究纜車公司所提交更換車廂、路軌及翻新車站等長遠發展計劃，[伯利茲公司注冊]以及在兩年內備妥長遠安排條例供立法會審議，于過渡營運期后馬上執行。
擬批兩年過渡牌照補鑊
文件引述律政司指出，由于有關條例已于十年前發揮作用，除非藉修例延續經營權，否則山頂纜車經營權將于今年12月31日后“自動失效”，過后繼續營運將“欠缺法理依據”。
山頂纜車有限公司18日回復記者查詢時表示[百慕大注冊公司]，確實已向政府提交關于經營權續期和纜車系統升級的建議書，政府正采取必要的有關立法程序。
