據香港《大公報》報道，香港立法會發展事務委員會通過支持港珠澳大橋人工島規劃研究，發展局透露，人工島初步估計就算扣除地庫空間，已可興建300萬平方英尺(278709.12平方米)商業樓面，相當3個銅鑼灣時代廣場的商場面積，[英國公司注冊]港府日后將研究興建鐵路連接人工島與市區。就搬遷污水處理廠往巖洞，港府承認西貢污水處理廠搬遷研究范圍涉及郊野公園用地，承諾會小心處理。
香港立法會發展事務委員會昨日開會討論撥款6190萬元(港幣，下同)進行港珠澳大橋香港口岸上蓋發展的規劃、工程及建筑研究。新民黨田北辰支持項目，認為現時香港缺乏大型商場，以提升香港的旅客接待能力，但認為現時東涌線已接近飽和，質疑香港方面有否計劃興建鐵路，加強口岸與市區的連接。工聯會鄧家彪指，大嶼山橋頭經濟概念已提出多時，現時才研究太遲，要求港府盡快展開工程。
香港發展局常任秘書長韋志成表示，[英國注冊公司]同意要興建鐵路連接人工島及市區，有關計劃會包括在研究計劃內，但由于口岸發展面對不少限制，例如高度限制等，需研究后才能有發展商業設施時間表。他又透露，港府初步估算，扣除聯檢大樓的5萬平方呎商業樓面、不計算可發展的地下空間，人工島非禁區內商業樓面面積至少有300萬平方呎，可發展商業、酒店等設施。
會議亦討論撥款約1.258億元展開搬遷深井、西貢污水處理廠及鉆石山配水庫可行性研究，議員普遍關注搬遷可騰空用地的時間表，以及工程對周邊環境的影響等。香港發展局首席助理秘書長廖振新表示，搬遷有關設施往巖洞往往需時近10年，即使“行先一步”的沙 田污水處理廠搬遷工程最快亦要2017年才能動工，2027年才有土地供應。
