明年車市增速略放緩至20%

　　通脹預(yù)期、交通擁堵沒(méi)有影響車企對(duì)明年車市的信心。昨日，上海通用汽車有限公司(下稱上海通用)總經(jīng)理丁磊在接受早報(bào)記者專訪時(shí)預(yù)計(jì)，宏觀環(huán)境不會(huì)有大的變化，明年國(guó)內(nèi)車市仍會(huì)有20%左右的增長(zhǎng)，其中乘用車的銷量在1350萬(wàn)-1400萬(wàn)輛之間。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，國(guó)內(nèi)乘用車共銷售1110.06萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)35.53%。

　　汽車業(yè)高速發(fā)展帶來(lái)交通擁堵和環(huán)保等問(wèn)題，近期圍繞汽車業(yè)展開(kāi)宏觀調(diào)控的聲音不斷。對(duì)此，丁磊稱，交通擁堵、節(jié)能要求雖然對(duì)汽車業(yè)會(huì)有不利影響，但汽車業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)不會(huì)受到大的遏制。

　　丁磊指出，交通擁擠的問(wèn)題與交通建設(shè)、城市規(guī)劃有一定關(guān)系，“汽車業(yè)發(fā)展的歷史告訴我們，從來(lái)都是先有汽車的發(fā)展再有交通的發(fā)展。”

　　對(duì)于近期備受關(guān)注的北京可能采取拍牌或其他方式限制買車的說(shuō)法，丁磊說(shuō)，限制擁有不是最好的方法，應(yīng)進(jìn)一步提高交通的效率。

　　一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍27日在奧迪TT上市發(fā)布會(huì)上也提出，采取拍牌等方式限制消費(fèi)者買車的現(xiàn)象不會(huì)普遍發(fā)生，有調(diào)研資料表明，絕大部分的消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)閾矶露艞壻I車。“我們看到國(guó)家在想辦法，道路在修，高速公路在修，停車設(shè)施也在修。我覺(jué)得就中國(guó)現(xiàn)在的情況來(lái)看，問(wèn)題在于交通怎么管理。”張曉軍樂(lè)觀估計(jì)，明年高檔車市場(chǎng)的增幅在30%以上。

　　28日，丁磊還談到了近期天然橡膠(30030,-765.00,-2.48%)等原材料瘋漲問(wèn)題。丁磊認(rèn)為，目前的通脹比較溫和，原材料價(jià)格的上漲對(duì)車企的影響不大。因?yàn)檐囀前凑掌渖芷谶M(jìn)行定價(jià)并采購(gòu)原材料的，所以采購(gòu)價(jià)相對(duì)會(huì)穩(wěn)定，車價(jià)也會(huì)保持穩(wěn)定。

　　不過(guò)，明年部分汽車消費(fèi)的優(yōu)惠政策會(huì)發(fā)生變化，所以明年的車市增速會(huì)比今年略有放緩。丁磊建議，要買車的年底前盡早出手。

　　就上汽此前入股美國(guó)通用汽車0.97%股份一事，丁磊說(shuō)，上汽擁有的是通用汽車的普通股，對(duì)雙方合資公司——上海通用的管理沒(méi)有影響。上海通用由通用中國(guó)公司與上汽合資成立，上汽占股51%。

　　28日當(dāng)天，上海通用發(fā)布售價(jià)在28.8萬(wàn)元～38.8萬(wàn)元的全新別克GL8豪華商務(wù)車，進(jìn)軍豪華公商務(wù)MPV市場(chǎng)。同時(shí)上市的，還有兩款配備了全新動(dòng)力系統(tǒng)的2011款別克GL8商務(wù)車，售價(jià)分別為22.8萬(wàn)元和24.8萬(wàn)。