據了解，2005年9月起，該市起步價由3公里內7元調至8元；2006年6月，在運價之外加收1元燃油附加費；2007年7月，1元并入，起步價調為9元；2009年7月，再次收取1元燃油附加費，起步價為“9+1”元。
在2007年7月將起步價調為9元/3公里之際，該市也宣布實施油運價聯動機制，規定當93號汽油價格上調至5.53元/升或超過5.53元/升時，可在運價外收取燃油附加費1元/車次；油價上調至6.64元/升或超過6.64元/升時，再次加收燃油附加費1元/車次。
2010年12月22日，南京93號汽油零售價已從6.53元/升調到6.77元/升；今年2月20日，油價由6.77元/升調到7.05元/升，達到了再次加收1元燃油附加費的啟動點。該市此次采取的起步價方案仍為“9+1+1”，此前已經加收的1元燃油附加費暫不并入起步價。該局相關人士表示，涉及起步價調整需召開聽證會。
隨著油價的連續上揚，南京出租車油運價聯動機制將再度啟動，打車加價也箭在弦上。從今天凌晨起，該市出租車將在現有運價基礎上再度加收1元燃油附加費，正式邁入“加收2元”時代，即打車起步價由“9元/3公里+1元”調至11元。
