在高速發展的背后，中國汽車經銷領域的風險有多大？對此，作為專業從事企業應收賬款管理和融資保障業務有60年歷史的跨國公司——科法斯正在密切關注這一領域。日前，本報記者采訪了科法斯大中華區副董事總經理方邇國、風險管理部副經理顏添遜。
上海證券報：今年上半年，中國采取措施以遏制信貸擴張，這是否持續影響汽車銷售貸款？
方邇國：恰恰相反。因為這些調控措施主要針對房地產貸款以及與制造業投資相關的借款，并非針對汽車產業。中國主管部門鼓勵包括汽車在內的多項國內消費。在多項財政刺激政策扶持下，預計今年汽車消費貸款及汽車消費仍將保持增長。
上海證券報：隨著傳統汽車淡季的到來，中國汽車經銷商庫存再度變得相當嚴重，這大量占用了經銷商的資金。目前汽車經銷商的運營風險有多大？
顏添遜：實力弱的汽車經銷商前景堪憂。目前在中國約有超過1.3萬家經銷商，多數經銷商財力薄弱。來自中國汽車流通協會一項調查顯示，超過11%的經銷商有虧損風險。隸屬聯盟的經銷商破產率高于獨立經銷商；同時經營中外品牌的經銷商，破產風險高于僅經銷本土品牌的經銷商。此外，在激烈競爭下，部分經銷者甚至已開始為客戶銀行貸款提供清償能力擔保，這將影響其資產負債表，預計最終更多經銷商將走上破產之路。
