江蘇省經濟與信息化委員會關于全省船舶工業運行報告顯示，今年1-8月，江蘇省主力船廠新接訂單248.4萬載重噸，占全球訂單總量的35%。
今年新承接的訂單中，油船取代散貨船成為訂造量最高的船型，集裝箱船訂單接連涌現，散貨船訂單有所減少，船市需求多元化趨勢漸明。專家認為，這表明江蘇省造船業在競爭散貨船以外的船型訂單方面已具有較強優勢，企業根據市場需求隨機應變的能力大為增強。
近年來，江蘇船舶產業取得了跨越式發展，已成為我國船舶工業發展的一支重要力量，江蘇新世紀[27.86 0.07%]、揚子江、熔盛重工、中遠川崎、揚州大洋等5家企業進入全國造船前十強。
據統計，2009年江蘇省造船完工量達到1546萬載重噸，同比增長74%，占世界市場份額的12.6%，占全國份額的36.4%。
