一向看重“黃金周”的經銷商們今年開始“集體沉默”。昨日，記者走訪市場發現，今年的“黃金周”車價異常平穩，并未像往年那樣打出降價信息，大多是“折扣優惠”、“團購”優惠等字眼，完全不及上半年部分韓系車型“直降萬元”的促銷力度。
“原本以為經銷商會以‘價格戰’來吸引潛客，哪知道今年的優惠都是玩‘虛’的。”昨日，在某4S店看車的李先生表示，今年的促銷的確“看上去很美”，“這禮包、那禮包，就是不直接降價。”
記者了解到，黃金周這幾天，除了部分庫存特價車之外，車市整體實際成交價并未出現大幅下降。
經銷商的優惠促銷活動看似不少，但大多是國慶禮包或者維修保養優惠。
記者發現，不少經銷商推出的優惠大多還包含了3000元國家節能補貼，真正屬于經銷商真正讓利的只有幾千元，明顯不及今年上半年的讓利。
在武漢市黃浦科技園的一家4S店，某經銷商推出“升級不加價，首付僅4萬元”促銷，不僅不降價，反而大玩“加價”噱頭。
“今年車市雖有一定下滑，但屬正常回歸狀態，促銷力度不及往常，價格戰沒有預期打響。”在業內人士看來，車商在考慮銷量的同時也會保證利潤率，不到年末最后階段，歷經無數車市起落的車商是不會一味降價沖量的。
