目前國內油價調整機制為布倫特、迪拜和辛塔三地原油價格連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。直接決定中國石油進口價格的北海布倫特原油價格從2月21日到2月23日三天間上漲累計已經達到5.2%。另外兩種中國政府的參考油價：迪拜、辛塔兩地油價在這三天的漲幅也分別累計達到5.7%和3.9%。上述三地油價均已突破4%漲幅。
2月20日，發改委上調了國內成品油價格，當時國際油價較上一次調價的累計漲幅已經達到10%，不過到2月23日，國際油價就用僅僅四天時間累計漲幅突破國內設定4%的漲價限度，達到了平均5%漲幅。2月21日布倫特原油價格為105美元/桶，2月23日就已經達到了111美元/桶并呈現持續上漲態勢，辛塔和迪拜油價也同樣持續上漲。而一直與布倫特等主流油價標準背道而馳的美國WTI原油期貨價格也開始迅猛反攻，2月23日的價格也首次突破100美元。
不過需要注意的是，目前國內進口石油主要以布倫特原油為計價基礎，影響中國進口原油的成本并非美國WTI石油期貨價格，目前包括世界60%國家（除美國外）的石油進口計價也多以布倫特原油為標桿計價。中石化一位專家表示，目前國內從中東進口的石油主要是按照布倫特石油價格走勢定價，布倫特原油價格暴漲更促使中國進口石油成本暴增。
國際油價開始步入瘋狂上漲階段，而國內成品油價格在剛剛上調四天之后又一次開啟上調窗口。
