瑞信唱空及基金減持 比亞迪股價(jià)應(yīng)聲挫5%

據(jù)港媒報(bào)道，前日才因?yàn)樯钲诖笤鲭妱榆囇a(bǔ)貼而炒起的比亞迪(1211)，不足一日即打回原形。昨日遭瑞信出報(bào)告唱淡，指比亞迪的銷量按月大跌，全年銷售70萬輛的目標(biāo)，勢不能達(dá)到。故此建議投資者趁股價(jià)強(qiáng)勢反而要沽貨離場。

指全年銷售目標(biāo)難達(dá)

瑞信表示，比亞迪6月汽車銷量為3.54萬輛，按月跌21%，上半年總銷售28.9萬輛，只占管理層目標(biāo)70萬輛的41%，瑞信相信隨糶棖蠡厝砑澳詰仄車市場的存貨上升，比亞迪的銷售目標(biāo)可能需要下調(diào)。基于估值明顯溢價(jià)，若公司表現(xiàn)令市場失望，下跌風(fēng)險(xiǎn)將遠(yuǎn)大于潛在收益，建議投資者趁強(qiáng)勢沽貨，評級維持「跑輸大市」，目標(biāo)價(jià)44元。

比亞迪股價(jià)昨日大跌半成，收報(bào)56.85元。前日的升幅幾全數(shù)消失。深圳市政府前日公布，將資助電動車的補(bǔ)貼，由此前的每輛2萬元(人民幣．下同)，大增3倍至6萬元，加上中央的補(bǔ)貼，即是現(xiàn)時(shí)每輛電動車的補(bǔ)貼加至12萬元。以比亞迪e6電動車的零售價(jià)約30萬元計(jì)，即消費(fèi)者只需要18萬即可做車主。

比亞迪遭富達(dá)減持 挫5%

比亞迪（01211）周二急升后，即遇上基金減持，及券商唱淡的連環(huán)打擊，股價(jià)跌5.3%至56.85元，成國企指數(shù)昨跌幅最大成分股。

港交所數(shù)據(jù)顯示，富達(dá)旗下的FIL以每股平均價(jià)7.224美元（約56.3港元），減持58.05萬股。最新持股量為約3,912萬股，占股權(quán)4.93%。

另外，瑞信指比亞迪6月銷車量按月跌21%至3.54萬輛，即今年上半年汽車銷量僅28.9萬輛，只及管理層全年70萬輛目標(biāo)的41%。

瑞信指，內(nèi)地汽車代理商平均庫存由年初的41日，增至近來的55日，加上汽車需求放緩，比亞迪近來有可能下調(diào)其全年銷售預(yù)測，汽車業(yè)務(wù)的利潤率可能于未來數(shù)季內(nèi)受壓。

憂車業(yè)利潤降 瑞信吁趁高沽貨

該行指出，比亞迪長線前景雖仍值憧憬，但3年內(nèi)都難有實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)，考慮到估值上的溢價(jià)，認(rèn)為若業(yè)績失望時(shí)，其下跌風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超上升空間，建議投資者趁高減持。瑞信維持「跑輸大市」評級及44元的目標(biāo)價(jià)。深圳日前公布補(bǔ)貼消費(fèi)者購買電動車計(jì)劃，摩根大通認(rèn)為連同國家的補(bǔ)貼，比亞迪雙模電動車F3DM價(jià)位已十分吸引，料未來數(shù)月的需求將會急速上升。

公司董事會秘書李黔稱，深圳新補(bǔ)貼計(jì)劃，自然對銷售有正面幫助，零售渠道亦已銷售F3DM，但難以量化影響。