昨日，香港證監會前主席及中國證券監督管理委員會前首席顧問梁定邦表示，深港通在今年推出的可能性較小，預計推出時間大致在明年一季度至二季度之間。而這也意味著，備受關注的深港通年內開通恐怕無望。
繼滬港通去年開通之后，市場對深港通開通的預期愈演愈烈。此前更有業內人士預計深港通有望在年內開通。不過，梁定邦昨日的表態又讓市場的預期跌至冰點。梁定邦表示，[杭州香港公司財務審計報稅制度咨詢服務]當前內地和香港兩地的監管機構有很多事情需要處理，例如內地需要重啟IPO、修改證券法和交易制度等。經濟學家宋清輝認為，年內不開通深港通不會對市場造成恐慌等不利影響。"深港通雖然在市場的預期之中，但并不是主導A股現階段漲跌的主要因素，而此前深港通的落地時間表就一直不明確，[如何注冊香港公司]因而此消息對兩地股市的利空影響不會太大。"宋清輝同時表示，深港通的開通是必然趨勢，兩地監管層也做了充分的準備，尤其在滬港通平穩運行近一年之后，深港通通車并不存在技術上的問題，監管層或是在等合適的時間點。南方一位基金經理認為，深港通若開通，將增加內地與香港資金的流通性，促進A股市場的進一步互聯互通，對A股的國際化進程有著十分重要的利好作用。
