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    企業(yè)重組上市IPO

    北京首期搖號瘋搶新能源車 全年個人指標用掉24%

    北京晨報訊(記者 曹晶瑞)昨日,市小客車指標管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布2016年第一期申請審核結(jié)果。本期個人普通小客車中簽率跌至0.15%,即665人中才會有一人中簽;新能源車方面,個人申請新能源車指標的有效編碼共有12214個,即占全年指標的近四分之一。
    今年普通小客車指標額度9萬個,其中個人8.1萬,單位0.54萬。按照各期均分原則,[注冊科威特商標]今年每期將搖出個人普通小客車指標13500個。與去年每期的17600個相比下降不少。小客車指標辦昨日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,本期普通小客車指標申請個人共有2589995個有效編碼,而按新的階梯中簽率規(guī)則計算,本期基數(shù)序號總數(shù)為9107786個。
    經(jīng)市公安交通管理局審核確認,2015年6月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標200個,按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標配置,因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標13700個;本期個人普通小客車中簽率跌至0.15%,即665人中才會有一人中簽。去年12月,個人普通小客車指標中簽率為0.49%,即204人中1個,今年因為普通小客車指標減少,所以參與搖號者首期中簽率均降低,也就是說,盡管“久搖不中者”中簽率翻倍,但中簽率仍有所降低。
    新能源車方面,[注冊馬來西亞商標]根據(jù)2016年小客車指標總量和配置比例的通告,2016年小客車指標年度配額為15萬個,其中示范應用新能源指標額度6萬個,包括個人5.1萬個、單位3000個和營運6000個。這意味著首期新能源指標個人已用掉24%,首期搶號火爆;新能源單位指標則更明顯,本期通過審核的有1819個,已用掉全年指標的61%,超過一半。
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