武漢柴油荒中旬將得到緩解的期望開始落空,兩成品油供應商保供未“立竿見影”。昨日,記者從在漢兩大成品供應商了解到,目前兩公司仍在加大市場柴油保供力度。業內人士透露,為緩解武漢地區柴油荒,政府部門已介入,預計本周內武漢將有新的柴油保供措施出臺。
同時,隨著上周五三地國際原油價格再破4%的調價“窗口”,預計本周四成品油價格或將再次上調。
柴油荒持續近一個月
連日來,記者途經漢宜高速公路時發現,不少高速公路旁的加油站服務點,排起了長龍,嚴重影響行車安全。
20日下午5時30分左右,記者在武漢三環處錦繡龍城附近一加油站看到,插隊加油的貨車將三環擠得水泄不通。一位司機告訴記者,他從當天中午開始排隊等候加油,等了四五個小時。“之前我已經沿三環開車,找了多個加油站,沒有柴油。”
記者了解,此次柴油荒已經持續近一個月,目前仍未得到解決。
本周四或再次調價
據易貿資訊網數據顯示,11月18日,全國柴油批發均價為8128元/噸,比全國最高零售均價仍高出約600元/噸,可見批零倒掛現象嚴重。這也是影響目前柴油吃緊的原因之一。
中國石油(601857,股吧)信息網負責人稱,兩巨頭柴油資源緊張,武漢社會單位柴油批發單價暴漲。目前中石化0號柴油限量批發,中石油0號柴油停止批發和直銷,限量主保零售。
另外,據最新監測,上周五,三地原油加權均價變化率再次突破4%的紅線,這距離上次國家上調國內成品油最高零售價還不到22個工作日。對此,多位業內人士指出,近期國際原油持續走低,行業人士看穩后市,預計本周四或將再次上調成品油價格。
不過,易貿資訊相關油品專家指出,若本周調價窗口開啟后,國家上調汽柴油零售價格,按照慣例及目前變化率推算,調整幅度也僅在200元/噸左右,不能完全解決根本問題。
