自日本發生強震以來，“危機”成了近段時間的高頻詞匯。
核危機、供應鏈癱瘓、工廠停產，種種跡象表明，危機仍在持續。不過，危機似乎離臺州很遠。除了不久前我市部分地區的“搶鹽”風波，普通市民似乎感覺不到地震的影響。
然而，從日本進口貨物的部分臺州企業，已經實實在在感受到了日本地震的“余波”。相關專家認為，日本作為臺州第一大進口國，此次地震勢必會給臺州進口造成深遠的影響。
日元匯率短期上升，進口成本增加
記者調查發現，我市的加工貿易企業不多，與日本的貿易以一般性貿易為主，所以此次日本地震對我市主要產業的沖擊不大。
臺州海關提供的數據顯示，2010年我市出口日本累計2.67億美元，主要出口商品為汽摩配等機電產品、塑料制品，鞋類、醫藥品等。從日本進口累計11.7億美元，主要進口商品為廢金屬、塑料原料及加工機床等。
從數據來看，日本地震對我市經濟的影響主要體現在進口領域，而首當其沖的是金屬再生行業。據了解，我市進口量中80%為廢舊物資，而其中日本進口量占到了60%。
相關專家認為，地震后必定會大量產生廢舊物資，廢舊物資含金量也會有所上升。這對于廢舊物資毛利率只有3%的臺州回收企業來說，不能不說是一個利好消息。記者了解到，有些原先只做歐美生意的金屬回收企業，現在也有了到日本洽談業務的意向。
但從目前來看，壞消息似乎更多。臺州惠鑫達金屬有限公司是我市從日本進口最多的企業，該公司負責人告訴記者，地震過后日元對美元匯率一度大漲，這無疑提高了臺州企業的進口成本。
有專家認為，雖然短期內日元升值會造成我市部分企業進口成本增加，但從長遠來看，日元匯率大幅上升存在難度。長期以來，日元升值是迫于美國的壓力所致，而在遭受大地震之后，日本可不必再承擔升值的壓力，所以從長遠看還是有利于臺州的進口。
運輸受阻，短期影響嚴重
由于地震致日本部分港口停運，臺州從日本進口貨物近期無法恢復正常。記者了解到，不少我市企業反映日本客戶要求將之前已談妥的交易延遲裝運。一方面是由于貨物的重新整理需要時間，另一方面是港口運輸困難造成的。
“至于什么時候能恢復，我們也不清楚。以前日本神戶地震，過了3個月日本航運也沒有恢復到震前狀態。所以從短期來看，日本方面實際到港的貨物會減少，將對臺州的進口有嚴重影響。”臺州大峰野金屬有限公司一領導說。
記者了解到，目前日本的進口還處在停運狀態，特別是關東線幾乎全線停運，運費增長了一倍多，運輸船只也非常有限。由于目前石油的漲價，運費還將繼續上升，而廢舊物資運費開支在整個進口成本占到相當大的比例，這些都勢必影響臺州的進口。
另外，臺州大量進口日本的高技術產品、上游中間產品和設備。一些企業可能因日本設備工廠的停廠而受影響，如進口日本機電、光學等零附件的企業，但這些企業的數量不多。
相關專家認為，雖然強震導致日本部分工廠停產、運輸受阻，采購暫時中斷，使得煤炭、鐵礦石等資源類品種短期都承受一定壓力，價格明顯下滑。但隨著災后重建的展開，日本的需求將會重新回暖。特別是核電站的關閉，會令日本進口更多的油氣資源來彌補電力短缺，屆時將拉動資源類產品的價格再度上漲，這將大大推進臺州進口的增長勢頭。
