美國(guó)煤炭競(jìng)爭(zhēng)力提升:隨著美國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)采技術(shù)提高成本大幅下降,國(guó)內(nèi)煤炭需求下降出口增加,美國(guó)煤炭開(kāi)采成本低廉,[注冊(cè)新加坡公司]煤炭出口價(jià)格具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷國(guó)際煤價(jià)下降提高也進(jìn)口煤競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái)年國(guó)內(nèi)煤炭進(jìn)口壓力持續(xù)
13年1月份煤炭進(jìn)口量再創(chuàng)新高,較去年同期相比增長(zhǎng)55.47%。中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)低迷的情況下,率先企穩(wěn)復(fù)蘇,種種經(jīng)濟(jì)向好預(yù)期將繼續(xù)提高中國(guó)對(duì)煤炭的需求。而面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)低迷、復(fù)蘇曲折,全球煤炭貿(mào)易也將繼續(xù)向亞洲地區(qū)傾斜。國(guó)內(nèi)通過(guò)煤價(jià)市朝,鼓勵(lì)建設(shè)大型煤企等政策導(dǎo)向,建設(shè)路網(wǎng)緩解運(yùn)輸瓶頸難題,提高國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但這些措施取得效果還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,所以國(guó)內(nèi)電煤市場(chǎng)進(jìn)口壓力仍將持續(xù)。但對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)而言,進(jìn)口壓力并是最高,下游行業(yè)需求才是根本。
2012年中國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤量2.89億噸,與去年同期相比煤炭進(jìn)口量增長(zhǎng)了29.75%,約占12年國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量7.92%。自09年我國(guó)正式成為煤炭?jī)暨M(jìn)口大國(guó)后,每年煤炭?jī)暨M(jìn)口量都在不斷創(chuàng)新高,復(fù)合增速高達(dá)36.38%。
[新加坡公司注冊(cè)]煤炭進(jìn)口量不斷增長(zhǎng)影響因素
煤炭進(jìn)出口政策導(dǎo)向:自2004年開(kāi)始,國(guó)家限制資源型產(chǎn)品出口、鼓勵(lì)進(jìn)口等政策相繼出臺(tái),一系列相關(guān)政策的出臺(tái),使得進(jìn)口煤迎來(lái)了價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),促使我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量逐年飆升。而在國(guó)家出臺(tái)的一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策的影響下,國(guó)內(nèi)煤炭需求提高,對(duì)進(jìn)口煤炭的需求也相應(yīng)增加。
國(guó)內(nèi)外煤價(jià)差異:我國(guó)煤炭分布不均衡,產(chǎn)煤大省與用煤大省之間運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題仍未解決,突發(fā)的天氣狀況制約路況。鐵路、公路、[新加坡注冊(cè)公司]地方路政多部門掣肘,運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本大增,以及復(fù)雜的地質(zhì)開(kāi)采成本等因素,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)煤價(jià)在與進(jìn)口煤價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。